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广州地铁五号线五羊站高净空大厚度板模架施工方案和验算
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    广州地铁五号线五羊站高净空大厚度板模架施工方案和验算
    高净空大厚度板模架施工方案和验算

    -. 工程概况
    广州地铁五号线五羊邨站,站台层顶板厚度和层高分别为500mm和6300mm,设备层顶板厚度和层高分别为400mm和5900mm,站厅层顶板厚度和层高分别为1000mm和4950mm,板最大跨度为9100mm,属于高净空大厚度板。为确保模板支撑体系安全可靠,特针对模板架搭设编制专项施工方案,并对主要杆件(立杆、水平受力杆、木枋、扣件)进行承载力和变形验算。

    二. 搭设方案
    (1) 材料选择
    本工程的架子采用满堂脚手架。钢管采用直径d48mm,壁厚δ3.5mm的钢管,有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的钢管严禁使用,选用的扣件要有出厂合格证,禁止使用有脆裂、变形、滑丝的扣件,扣件表面应进行防锈处理,扣件活动部位应能灵活旋转,当扣件夹紧钢管时,开口处的最朽离不小于5mm。
    (2) 脚手架的搭设
    首层满堂脚手架将直接搭设在已施工好的底板上。满堂架主要杆件有立杆、横杆、扫地杆和剪刀撑,由于各部位层高不同,侧墙高与厚度不同、所支撑的板厚不同,所以各层相关支撑取值不等,梁底和板底立杆间距、横杆道数具体见下表:

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