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杉杉东路道路、桥梁工程施工组织设计投标文件
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  • 更新时间:2015-10-05
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    某市杉杉东路道路、桥梁施工组织设计方案.doc

    杉杉东路道路、桥梁工程施工组织设计
    本工程位于望春工业园区内,为园区内南北道路,道路全长4778.14米。-标段为K0000--K0680,起点为鄞县大道,道路全长680米。道路标准断面宽度为36米,布置如下:2.0米绿化带--2.0米人行道--4.0米非机动车道--2.0米绿化带--16.0米机动车道--2.0米绿化带--4.0米非机动车道--2.0米人行道--2.0米绿化带。排水规化采用雨、污分流制。本工程范围内有四跨40米(每跨10米)简支梁桥-座(-号桥),桥中心桩号为K0299。全线均以规划道路中心线为道路设计路脊线。
    (-)、道路工程
    本工程按城市主干路城B汽-20设计,计算行车速度40km/h。
    车行道路面采用水泥混凝土路面,设计年限30年;交叉口和桥接坡采用沥青混凝土路面,设计年限15年。
    机动车道路面结构:22cm水泥混凝土面层-20cm厚6%水泥稳定层-≥70cm塘渣。水泥砼设计抗弯拉强度为4.5Mpa,设计抗压强度C30;水泥稳定层7天无侧限抗压强度为3.0Mpa,压实度95%(重型击实标准,下同),塘渣层计算弯沉值非机动车道3.5mm、机动车道3.2mm(测定车为BZZ-100,下同)。压实度95%。水泥稳定碎石基层顶面弯沉为1.30mm.
    水泥混凝土路面板块的基本分块为4x4.5米和3.5x4.5米。板块间横向采用不设传力杆的缩缝,纵缝采用平缝加拉杆形式,缩缝的嵌缝材料采用聚氨脂胶。
    沥青混凝土路面结构:机动车道接坡段为3cm厚细粒式(AC-13I)沥青抗滑面层-4cm厚中粒式(AC-20I)沥青混凝土-6cm厚粗粒式(AC-30II)沥青混凝土-沥青透油层--35cm厚6%水泥稳定层-70cm厚塘渣垫层。非机动车道为3cm厚细粒式(AC-13I)沥青混凝土-6cm厚中粒式(AC-20I)沥青混凝土-沥青透油层-15cm厚6%水泥稳定层-60cm厚塘渣垫层。沥青砼顶面容许弯沉值:机动车道0.50mm,非机动车道0.92mm。水泥稳定层抗压强度、压实度均同水泥混凝土路面。水泥稳定碎石基层顶面计算弯沉值:机动车道为1.15mm,非机动车道为1.45mm。
    人行道采用联锁型路面砖,抗压强度30Mpa,水泥稳定层7天抗压强度2.0Mpa,压实度轻型标准为91%。人行道上的盲道根据路面砖的材料再进行确定。道路上的侧、平石采用宁波市定型产品。
    (二)、排水工程
    本工程的排水采取雨污分流:雨水就近排入河道;污水排入甬金线的污水总管中。
    雨水管路基宽36米段铺设在东侧非机动车道中心,距绿化带缘石2.0m;路基宽度50米段铺设在中央分隔带中心,距分隔带缘石2.5m;污水管铺设在西侧非机动车道中心,距绿化带缘石2.0(2.25)m。
    污水W1~W19段采用D300UPVC加筋管;W8~W9采用倒虹管。
    雨水口与检查井连接爱采用Ф300钢筋混凝土管,坡率i≥1%,碎石管基,水泥砂浆接口,覆土大于70厘米。
    雨水D400、D500管均采用国际钢筋混凝土I级管(承插式),O型橡胶圈接口,1350混凝土管基。
    雨水口采用边沟式单箅雨水口,采用新型模压井盖尺寸为400x500mm。
    各预留管处的检查井,在施工时应预留为今后管子接入的预留孔,并用砖砌封堵。
    (三)、桥梁工程
    本工程范围内有整体式三幅桥-座,中心桩号为K0299,4跨10米,桥宽36米,断面布置为:4.0米人行道--4.0米非机动车道--2.0米绿化带--16.0米机动车道--2.0米绿化带--4.0米非机动车道--4.0米人行道。
    桥梁上部结构采用预应力混凝土空心桥板(10米);下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基矗
    桥面连续,仅在两侧桥台设置伸缩缝,均设板式橡胶支座。
    三、地质条件
    本工程地基为稻田,施工时应挖除表面20厘米腐植土,设计地基回弹摸量取8Mpa,土基压实度80%,如遇到土质异常情况及时与设计联系。

    第二章 施工准备
    -、 技术准备
    1、 熟悉图纸,明确施工任务,学习有关技术标准及施工规范。
    2、 会同甲方摸清原地下管线埋设情况,便于施工时采取保护措施,避免发生意外事故。
    3、 做好各种原材料试验和砼、砂浆配合比的试验工作,并报监理方审批。
    4、 施工前应对测量仪器如水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。
    5、 对建设单位所交付的道路中心桩、道路控制点、桥位中心桩、桥位控制点进行复核。
    6、 按照施工需要加密控制网,为保证控制网的可靠性,应做好保护桩。对主控点等重要标志至少由二组相互检查核对,并作出测量和检查核对记录。
    7、 桥梁平面测量采用三角网法测设桥轴线桩间距离。道路测量采用盘左盘右测回法。
    8、 根据建设单位提供的水准点,建立施工临时水准点网,每100米设置-点,闭合差控制在±12√L mm (距离L单位:km)。
    9、 实测成果经内业计算,须符合设计及测量规范要求,并上报监理方复核检测认可后,方能使用测量成果。
    二、 劳动力准备
    根据施工进度计划,组织施工班组落实进场,并对技术性工种的施工人员进行岗位培训,实行持证上岗。
    三、 材料准备
    施工进度计划,制订材料供应计划,落实材料货源,使施工能按
    计划顺利进行,并根据实际情况及时调整。
    四、 机械设备准备
    据施工进度计划,并结合施工实际情况,作好机械配备计划并做好保养工作,详见:主要施工机械设备进称划表。
    五、 质量检验仪器的配备
    根据施工现场的实际情况,在施工现敞立临时土工试验室,对施工
    过程进行质量控制,配备-些必要的试验器具,诸如环刀、天平、灌沙筒、弯沉仪等,有专人负责保管。(现场试验的主要内容有:管道闭水试验、土和各结构层的土工试验、地基承载试验、泥浆测试等),难度较大的试验由总公司中心试验室进行测试。

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